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*二章 规划和建设
*八条 市交通运输行政主管部门会同市住房和城乡建设、规划、*、等部门，根据城市总体规划编制本市公共客运发展规划和公共客运设施控地规划，报市人民批准后实施。
区、县人民根据本市公共客运发展规划组织编制本行政区域公共客运发展规划，报市交通运输行政主管部门备案。
编制公共客运发展规划应当广泛征求社会公众意见，并向社会公示规划草案。
*九条 编制公共客运发展规划应当从经济社会发展的实际需要出发，按照统筹协调、适度**前、方便出行的原则，适应公共汽车客运**发展、城乡公共客运一体化的需要，科学合理布局城乡客运线网，实现公共汽车客运与铁路、公路、民航、轨道交通、水路客运等客运方式的**衔接。
*十条 规划部门组织编制控制性详细规划应当与公共客运发展规划和公共客运设施控地规划相衔接，将公共客运设施用地纳入控制性详细规划，**公共客运设施用地。
规划确定的公共客运设施用地以划拨方式供地。
*十一条 鼓励和支持城市公共汽车向新城区、开发区、镇、村和旅游景点延伸。
加强城乡公共汽车基础设施建设，科学设置客运站、候车亭、站牌，促进城乡公共汽车客运的接驳换乘和有效衔接。
*十二条 新建、改建或者扩建机场、火车站、轨道交通站、长途汽车站、客运码头、开发区、大型公共活动场所的，建设单位应当按照规划要求和相关标准配套建设相应的公共客运设施。
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1.客车技术要求应当符合《道路运输车辆技术管理规定》有关规定。
2.客车类型等级要求:
从事高速公路客运、旅游客运和营运线路长度在800公里以上的客运车辆，其车辆类型等级应当达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325)规定的中级以上。
3.客车数量要求:
(1)经营一类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车100辆以上、客位3000个以上，其中高级客车在30辆以上、客位900个以上;或者自有高级营运客车40辆以上、客位1200个以上;
(2)经营二类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车50辆以上、客位1500个以上，其中中高级客车在15辆以上、客位450个以上;或者自有高营运客车20辆以上、客位600个以上;
(3)经营三类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车10辆以上、客位200个以上;
(4)经营四类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车1辆以上;
(5)经营省际包车客运的经营者，应当自有中高级营运客车20辆以上、客位600个以上;
(6)经营省内包车客运的经营者，应当自有营运客车5辆以上、客位100个以上。
(二)从事客运经营的驾驶人员，应当符合《道路运输从业人员管理规定》有关规定。
(三)有健全的*生产管理制度，包括*生产操作规程、*生产责任制、*生产监督检查、驾驶人员和车辆*生产管理的制度。
(四)申请从事道路客运班线经营，还应当有明确的线路和站点方案。济南豪华客车为您的交通出行提供的服务、、准时、票务服务。**全市低的价格，*的服务。

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